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엔진 플러싱에 대해서

Views : 11,599 2015-09-22 10:19
자동차 관련 정보 및 일반상식 1270788522
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엔진 플러싱에 대해서 알아보고자 합니다.먼저 엔진 플러싱을 논하기 전에 각 엔진의 휘발유 디젤LPG에 사용되는 엔진오일에 간략하게 설명을 먼저 드리고자 합니다.◀ 연료에 따른 엔진 종류와 사용되는 엔진오일의 특성 

휘발유 엔진에 사용되는 엔진오일은 *옥탄가를 높이기 위해 납을 많이 사용하므로 납성분 퇴적물이많아지므로 산화방지제 중 인화합물의 함량을 적게 하고 점도지수 향상제 등의 함유를 낮춰 점도가낮으며 피막형성이 잘 되고 열에 강하게 만들어져 있습니다.디젤 엔진은 연료의 유황함량이 많고 찌꺼기가 많이 생긴다. 따라서 디젤용 엔진오일은 휘발유용보다부식 및 마모방지성이 높아야 하므로 산화방지제와 감마제가 많이 들어가도록 만들어져 있습니다.마지막으로 LPG용 엔진오일은 휘발유 엔진을 기본으로 개발되어 규격 및 구분이 휘발유용 엔진오일과 같습니다.단지 LPG차는 엔진이 돌아갈 때 온도가 휘발유차보다10℃ 정도 높아져 산화가 빨리 진행되므로LPG용엔진오일에는 유황화합물, 인화합물, 아민, 페놀유도체 등 산화방지제를 많이 넣도록 되어 있습니다.엔진 오일의 점검 방법으로는 색깔로는 구분하기가 힘들고 점도라는 것을 확인해야 하는데 이는오일의 투명도와 슬러지(피스턴과 실린더가 마찰할 때 생기는 쇳조각 등의 침전물)를 말하는데 끈적끈적하거나 슬러지가 많으면 엔진오일을 교환해야 합니다.===============================================================================================옥탄가(옥테인가: Octane Number)휘발유의 고급 정도를 재는 수치로, 노킹을 억제하는 정도를 수치로 표시한 것이다.옥탄가가 높을수록 안티노크성이 높은 것을 의미한다.===============================================================================================◀ 슬러지란 무엇인가?슬러지는 엔진 윤활시스템 및 오일 중에 들어있는 불순물로 오일 통로에 달라 붙어 흐르는 저항을증가시켜 오일 공급에 영향을 끼치거나 마찰력 증가 및 윤활성 저하에 따른 마모가 증가되어 차후에는소음증가가 되고 아울러 연비도 떨어지게 됩니다.이런 슬러지는 엔진을 완전 분해하여 닦아내는 방법이 제일 좋은데 이부분은 너무나도 현실성이 없는부분이므로 슬러지가 생기지 않도록 주기적으로 엔진오일을 점검 및 교환해주는 것이 맞지 않을까싶습니다.◀ 플러싱이란 무엇인가?여기서 플러싱이라는 것이 등장을 하는데요. 플러싱에 대해 오해소지가 많은 부분이 있습니다.많은 분들이 오일 변경시나 광유에서 합성유 변경시에 플러싱을 작업을 해야 한다고들 합니다.그러나 이것은 잘못된 상식이 아닐까 싶습니다.기본적으로 엔진 플러싱이라는 것은 엔진 내부 청소를 의미하는 것으로 엔진내부의 오염물질을 손쉽게 제거하여 엔진의 성능을 좀더 유지 관리하기 위한 목적으로 실시한다고 보여집니다.엔진 내부 청소하는 목적은 엔진 특성상 완전 연소가 어려우므로 매연 및 엔진내부에는 슬러지등이 남아 있게는 이런 것들이 열로 인해서 엔진 부품등에 달라 붙어 엔진 성능을 떨어뜨리는 주요원인이 되니 이를 제거하는데 주목적이 있는 것입니다.오일 교환시 무조건으로 플러싱을 하는 것은 맞지 않다는 것을 말씀드리는 것이며 플러싱의 주목적은 엔진 내부에 쌓여 있는 슬러지등을 제거하여 내부를 깨끗이 하는데 있다는 것입니다.또한 플러싱으로 내부의 슬러지를 완벽하게 제거 할 수가 없습니다. 주기적으로 오일 점도 및 교환 시기를 잘 선택하시어 슬러지가 생성되지 않도록 하는 것이 무엇보다 중요하지 않을까 싶습니다.플러싱이라는 꼭 필수사항이 아닌 선택사항이며 오일교환시마다 굳히 필요없는 작업이라고 말씀드릴수가 있으며 해당 차종 매뉴얼에 의거해서 차량을 수시로 관리 및 점검해주시는 것이 무엇보다 중요하지 않을까 싶습니다.

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자동차 관련 정보 및 일반상식
No. 395
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