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듀크390 고속도로 진입가능한가요(9)

Views : 38,526 2025-04-30 20:40
질문과답변 1275624258
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400씨씨 이상으로 고속도로진입으로 알고있는대 듀크390은 고속도로 진입되나용
인공지능 답변
듀크 390(Duke 390)은 필리핀의 고속도로에 진입할 수 있는 400cc 이상 기종으로 분류됩니다. 필리핀에서는 400cc 이상의 모터사이클이 고속도로에 진입할 수 있는 규정이 적용됩니다. 따라서 듀크 390은 고속도로 진입이 가능합니다. 다만, 고속도로에서 안전 운전과 관련된 규정을 잘 지켜야 하며, 각 지역의 교통 법규를 숙지하고 준수하는 것이 중요합니다. 안전한 여행 되시길 바랍니다!
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jayjayjays [쪽지 보내기] 2025-04-30 21:22 No. 1275624289
넵 가능합니다 ㅎㅎ
그리메 [쪽지 보내기] 2025-04-30 23:35 No. 1275624319
duke 390이 399cc라고 나오는데, 실제로 375cc 라고 하네요.
여하튼 법적으로 가능하다는 말은 없지만,
필리핀 사람들은 고속도로 이용하고 있다고 합니다.
뭐 어차피 카드 가지고 있으면, 누가 일부러 체크하는 곳도 아닌게 필리핀이니..
등록할 때 문제없으면 괜찮지않을까 싶네요.
바다에누워 [쪽지 보내기] 2025-05-01 09:39 No. 1275624365
듀크가 399CC 이고, 고속도로 운행 가능하다고 LTO 자료에 나와 있을 겁니다.
같은 동급의 가와사키 닌자가 399CC로 가능하다고 예전에 나와있었기 때문이지요~

이미 구입하지 않으셨다면, 닌자를 추천합니다~

듀크는 시내주행에서는 불편한점을 느끼실테고, 유럽 배기가스 규정때문에 몇년전에 엔진을 완전 새로이 교체가 되어, 리뷰가 제대로 안된 상태입니다.


이에 비해 닌자는 품질이 이미 입증된 상태이고, 닌자 시리즈중 최고속도가 시속 400키로까지 나오는 모델도 있습니다.
서울에서 부산까지 거의 1시간 만에 주파 가능하다는 이야기겠지요.
물론 목숨 내 걸고 달리는 경우겠습니다~

예전에 잠시 닌자타다가, 눈알 회전이 느려지는 나이인지라, 소형 산악용 혼다 타다가, 지금은 산악용 자전거로 바꾸었습니다~

한 이십여년 뒤에는 모타달린 유모차를 타야 할래나 모르겠네요~~

만약 타게 된다면, 터보엔진 달아 신나게 달려보고 싶습니당~^^



리부트 [쪽지 보내기] 2025-05-01 12:37 No. 1275624418
듀크는 스트리트 파이터 성향의 네이키드이고 닌자400은 스포츠 바이크에 가깝습니다.

물론 배기량으로는 둘다 그렇지 못하지만.....

네이키드가 스포츠 바이크보다 핸들위치가 높아서 시내주행에 다들 편하다고

바이크 전문가들도 리뷰를 하는데.....

듀크가 시내주행이 닌자보다 불편한 이유가 무었인지요?

@ 바다에누워 님에게...
바다에누워 [쪽지 보내기] 2025-05-01 14:15 No. 1275624437
@ 리부트 님에게...

리뷰는 다양하겠지만, 그래도 AI가 일반적이지 않을까 싶네요~~

▪︎교통 체증시 엔진 과열.
• 단거리 운행 용도로, 장거리 주행시 불편함(특히 허리가 아픔)

물론 단점만 있는거는 아니겠지요~~
교통체증으로 오토바이가 한번 가열되기 시작하면, 말그대로 진짜 똥줄 타들어 옵니다~~^^
더운 필리핀에서는 참고해둘 필요가 있다고 봅니다~~

리부트 [쪽지 보내기] 2025-05-01 15:01 No. 1275624441
님이 혼다나 야마하를 추천한다면 모르겠지만 일본4사 중에도 가장 인지도도 낮고

거기에 불편한 스포츠바이크를 시내주행에 더 편하다고 하니 이해가 좀 않가서요.^^

저도 일본 브랜드중 가와사키를 제일 좋아합니다.

특유의 걸걸거리는 4기통 배기음이 있거든요.

하지만 닌자400과 듀크390중에 편한 바이크를 고르라면 당연히 듀크400입니다.

닌자 400은 레이싱 트랙에 개조없이 들어갈 수 잇는 바이크 입니다.

그만큼 스포츠성을 강조했다는 이야기 입니다.

그리고 가와사키 400CC바이크는 Z400, 닌자400 ZX400 이 있습니다.

닌자보다는 Z400-신형은 Z500을 추천합니다.

@ 바다에누워 님에게...
리부트 [쪽지 보내기] 2025-05-01 14:54 No. 1275624440
아니 네이키드와 스포츠바이크(r차)를 구분하시지 못하시는거 같은데요.^^

어릴때 R차 타다가 불편하고 힘들어서 네이키드 타시는 분들이 많습니다.

장거리의 경우 허리를 많이 숙여타는 스포츠 바이크에 비하여 네이키드가

편하다는 분들이 많지요. 단 고속 주행 시 바람을 좀 더 받으므로

피로도는 있을 수 있습니다.

KTM이 발열땜에 더 불편한거라면 그건 인정하겠습니다만 닌자도 발열이 없지는 않습니다.

그리고 듀크는 400CC 단기통이라 발열이 크지 않습니다.

그 어떤 리뷰나 사용기를 봐도 듀크의 발열문제를 짚는 사람은 없습니다.
]
엔진의 내구성이나 그런거면 모를까...

듀크 390은 저배기량 단기통 입니다. 닌다400은 2기통이구요.

그리고 저배기량 바이크들은 뜨거움이 그렇게 높지 않습니다.

그리고 수냉식이라 똥줄탈일까지는......

리터급 바이크인 닌자 10R 1000SX 그리고 가와사키 네이키드 Z1000

모두 시내주행 시 종아리가 뜨거을 정도로 팬이 돕니다.@ 바다에누워 님에게...
바다에누워 [쪽지 보내기] 2025-05-01 15:24 No. 1275624451
@ 리부트 님에게...
제가 잘못된 정보를 가지고 있었나봅니다~ 인정^^

듀크 와 닌자 비교해놓은게 있어서 참고삼아 올려봅니다~

www.google.com/search?ie=UTF-8&client=ms-android-optus-au-revc&source=android-browser&q=duke+390+vs+ninja+400
리부트 [쪽지 보내기] 2025-05-01 12:34 No. 1275624417
가능 합니다. 듀크 수입하는 회사에서 정식으로 허가 받았습니다.

ktm 대리점에서 확인 가능합니다.
질문과답변
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